Когда менять масло в коробке передач

 

Мы собираем самые частые вопросы о запчастях, которые покупатели задают нашим продавцам, и отвечаем на них вместе с Алексеем Черненко, заместителем директора торговой сети AUTO3N. Хотите, чтобы мы ответили на ваш вопрос? Спрашивайте в комментариях

 

Вопрос: Надо ли менять масло в коробке передач? Мне сказали, оно заливается на весь срок службы автомобиля.

 

«Срок службы автомобиля, конечно, больше гарантийного, но это и не тот срок, когда машина сгниёт от старости. Об этом часто или забывают, или не знают вовсе, поэтому удивляются, когда мы для пятилетней машины предлагаем купить трансмиссионное масло»
Алексей Черненко, заместитель директора торговой сети AUTO3N

 

 

В вопросе нашего покупателя кроется ответ. Однако ответ этот с подвохом. Масло в коробку передач действительно заливают на весь срок службы автомобиля. Подвох в том, что термин «срок службы» часто понимают неправильно.

 

Некоторые автовладельцы считают, что срок службы — это с момента схода машины с конвейера до тех пор, пока она не развалится на части. Но это не так. Заводской срок службы автомобиля определяется автопроизводителем и указан в сервисной книге. Как правило, он составляет 5-6 лет или 100-150 тысяч километров пробега.

 

Срок службы — это тот период, в течение которого автопроизводитель обязуется обеспечить возможность использования автомобиля по назначению и нести ответственность за существенные недостатки. Как правило, он на несколько лет превышает гарантийный срок. В течение срока службы покупатель имеет право требовать от автопроизводителя бесплатного устранения существенных недостатков. Однако в отличие от гарантийного срока, в течение срока службы покупатель обязан самостоятельно доказать существенность недостатка. Это делается с привлечением судебных экспертов и в суде.

 

Итак, когда говорят, что масло заливается в коробку на весь срок службы автомобиля, это означает, что замена масла в коробке передач должна производиться по истечении 5-6 лет или после 100-150 тысяч километров пробега (в зависимости от того, какой срок службы указал автопроизводитель в сервисной книге).

 

Цвет трансмиссионных масел для АКПП (ATF) варьируется от красного до тёмно-бордового.
Если масло становится коричневым или чёрным, это означает, что АКПП работает неисправно

 

Что будет, если масло в коробке не менять

 

Как и в моторе, все движущиеся металлические детали в коробке передач подвержены трению и перегреву. Если их не смазывать, сократится срок службы и увеличится вероятность выхода из строя всего узла.

 

В механических коробках передач и вариаторах трансмиссионное масло снижает трение и отводит высокие температуры. А вот машинам с автоматическими коробками передач масло нужно не только для смазки. Сложная система клапанов и гидротрансформаторов АКПП именно за счёт давления масла передаёт крутящий момент от мотора на колёса. То есть если масла в коробке не будет, нечему будет приводить в действие весь механизм и машина просто-напросто не поедет.

 

Именно поэтому так важно следить за уровнем масла и своевременно менять его, даже если написано, что коробка передач автомобиля необслуживаемая. Последнее означает лишь то, что обслуживание не требуется в течение срока службы машины, а он, как вы уже поняли, вовсе не бесконечный.

 

В каталоге AUTO3N трансмиссионное масло можно найти в категории Масла и технические жидкости